Ubicada en el distrito de Sarrià-Sant Gervasi. La estación del funicular de Vallvidrera afronta en la plaza Pep Ventura en la confluencia de las calles Queralt y Alberes, ambas del barrio de Vallvidrera. Es una construcción que enlaza la estación de tren del pie de la montaña con el pueblo situado en la cima. Ubica instalaciones mecánicas y la descarga de pasajeros en las plantas semisubterráneas, destina la planta baja a servicios a los viajeros y la planta alta a espacios administrativos de la empresa. El acceso para tomar el funicular se realiza por la fachada principal que es la que da a la plaza mientras que la salida de los que llegan se realiza por un paso exterior a la esquina de la finca, sin entrar en el edificio. La fachada dispone de una parte baja de toda la altura de la planta a modo de zócalo hecha en piedra irregular. En este paramento rugoso aparecen unas aberturas de ventanas y puertas de formas sinuosas formando arcos de distintos centros. Tanto la forma como la utilización de ladrillo visto en el intradós son recursos estilísticos propios del modernismo. En la parte alta del edificio aparece una composición de aberturas emparejadas sin ningún tipo de decoración. Toda la decoración queda reservada por los coronamientos de la fachada que utiliza sencillos elementos geométricos lineales para adornar el alféizar de la azotea y formar las cuatro esquinas como pináculos geometrizados. Estos elementos de coronación están rematados por ligeros remates de hierro forjado. Cabe destacar la pequeña torre “badalot” adosada al cuerpo principal que dispone de mayor altura que este y presenta unas decoraciones más elaboradas en la misma línea estética y con medallones cerámicos. El tejado es plano con azotea. En el interior encontramos el vestíbulo con una segunda arcada cerrada con carpintería y vidrio que replica las formas del gran portal de entrada. Artísticamente cabe destacar la valla de la finca que utiliza los recursos formales del zócalo del edificio, las cerámicas que decoran la fachada y el trabajo de forja de las rejas del portal con largas colas de látigo. Estilísticamente se considera una obra modernista. Mientras en la planta baja dominan las formas sinuosas de las aberturas y la combinación innovadora de materiales, la parte alta presenta una sobria decoración de influencia centroeuropea con materiales propios del modernismo catalán.